贯穿深圳的深南大道，是深圳最响亮的一张名片。深勘作为深圳这座城市发展的“见证者”，全程见证了举世瞩目的“深圳速度”。深南大道两侧矗立着的一座座标志性建筑，有众多深勘人勘察的作品，包括1984年承建的“深圳新闻文化中心”、1984年承建的“深圳市中国银行国际金融大厦”、1988年承建的“深南路皇岗立交工程”、1990年承建的“锦绣中华民俗村”、1992年承建的“深圳特区华侨城世界之窗”、1993年承建的“地王商业大厦（办公大厦）”、1998年承建的“深圳国际会议中心（一期工程）”、2007年承建的“深圳市京基蔡屋围金融中心”等等勘察项目。
深勘勘察专业自成立以来完成各类工程勘察项目5000余项，主要业务范围有岩土工程和水文地质勘察等。其中岩土工程勘察项目涵盖工业与民用建筑（超高层建筑、学校及医院等）、市政工程（道路、桥梁、隧道、市政管网及综合管廊等）、城市轨道交通工程、高速公路、港口与码头、航道工程、水利与水电工程、电力与输变电工程、机场工程及填海工程等；水文地质勘察包括水文地质普查、供水水源、专项水文地质勘察、大型抽（压、注）水试验及观测等项目，具有非常丰富的岩土工程和水文地质勘察经验。深勘集团勘察专业自成立以来，荣获各类勘察项目奖项共349项，其中荣获国家级金奖及行业级一等奖93项，银奖及行业级二等奖124项。
深勘集团勘察专业自主开发了岩土工程勘察信息化集成监管系统（DPM）和勘察全过程管理平台。同时，该专业具有国内先进水平的各类勘察设备：钻探机械方面有自动履带钻机、如岩芯钻机（绳索取芯）、三重管单动回转取土器、单动反循环双管钻具等；原位测试方面有圆锥动力触探试验（DPT）自动采集系统、标准贯入试验（SPT）自动采集系统、原位岩土两用钻孔剪切试验系统、多功能重型动力触探仪、电动式十字板剪切仪、轻型履带式贯入系统、智能钻孔电视测试仪等；室内试验方面有全自动气压固结仪、无极变速三轴剪力仪、应变控制式三轴仪及应变控制式直剪仪、全自动环境岩土渗透仪(污染土)。
深勘集团的40年，也是伴随深圳高速发展的40年。在这日新月异的40年里，深勘人用卓绝的智慧、辛勤的汗水、吃苦的精神，见证了深圳座座高楼的拔地而起、条条大道的盘架而生，将勘察工作做成了件件精品、做成了行业标杆，为深圳的工程建设做出了重要贡献。未来的日子里，深勘将继续秉承求真务实之作风，肩负开拓创新之重任，为深圳建设、湾区发展不断奋斗！
勘察专业 | 经典项目介绍
妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）工程
妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）系深圳市首条海底隧道，总投资超115亿元，采用15m超大直径盾构穿越海底复杂地形及软硬不均地层。线路全长约8.05km，线址范围内重大管线密集，海域航道展布，跨越填海区及前海湾海域，工程地质条件极为复杂，对勘察精准性提出了严峻考验。深勘于2014年、2017年两次进驻现场开展勘察工作，经过总结创新，成功完成海上勘探点精确定位、海上取样、淤泥层波速值测定等高难度工作。项目中使用BIM信息管理平台,建立的地质体模型划分网格精细、精度高、地质属性完备、可与CATIA软件对接，实现高效管理勘测数据和地质模型，保障数据安全性、唯一性、可共享性。所运用的海上软土波速测试法、孔内定深度采集水样和量测水位水温装置、海上潮差修正尺、土工试验送样装置、钻探环保泥浆循环收纳装置等获发明、实用新型专利5项。
南坪快速路三期工程
该项目为南坪快速路的东段，途径坪山区及龙岗区，西起水官高速公路横坪立交，东至聚龙路（规划外环高速公路回头互通立交），全长约22.2km，共设置15座立交及跨线桥，3座分离式大直径隧道，项目总投资42.74亿元，是连接坪山区与市中心区的重要通道。
该项目穿山越岭、跨河越湖，沿线地形起伏变化大，地貌单元种类多，地质条件复杂，是少见的高难度勘察项目，我集团承担并圆满完成了该项目的勘察工作，勘察成果先后获得了市、省优秀工程勘察设计行业奖一等奖。目前该项目全线已建成通车，为完善全市高快速路网结构，加快原特区内外路网衔接，实现特区一体化发展发挥了重要作用。
深圳港西部港铜鼓航道、区公共航道工程及大铲湾区（一期）工程勘察
本工程为大面积海域及滩涂填海区综合勘察，环境、地质条件复杂，设计要求搞，勘察难度大，包括深圳铜鼓航道工程、西部港区公共航道工程、大铲湾港区一期码头工程、口岸大楼工程、疏港道路工程等，涉及航道、港口、港池、道路、工民建等项目。项目范围自北至南长约35km，勘察面积73.5km²，项目总投资超300亿元。在勘察中，我集团自行研制的加长原状软土限制球阀式取土器很好的解决了淤泥土层的取样问题，该项技术已成功申报中华人民共和国国家知识产权局实用新型专利（专利号ZL201420853382.8）
该项目获得中华人民共和国住房和城乡建设部第14届全国优秀工程勘察设计金奖、中国勘察设计协会2009年度全国优秀工程勘察设计行业奖工程勘察一等奖。
深圳会展中心场地详细阶段岩土工程勘察
深圳会展中心总投资30.7亿元，位于深圳市福田区福华三路、金田路、益田路、滨河大道之间，市中心区11号地块，占地面积约22×104㎡，建筑总面积达28万㎡，建筑物总高度为60m，展厅面积达10.5万平方米，展厅跨度为126m，净高为13～27m，可同时举办6000个国际标准展位的超大型展览中心，是深圳市最大的单体建筑。
该项目获中华人民共和国住房和城乡建设部2008年度全国优秀工程勘察设计奖银奖, 中国勘察设计协会2008年度全国优秀工程勘察设计行业奖工程勘察一等奖。
深圳地铁2号线首期工程勘察
深圳地铁2号线首期工程从蛇口西站至世界之窗站，首期工程线路全长15.52km，均为地下线,共设车站12座，区间段均为双线隧道，单线隧道洞径约7m，车站为明挖法施工。工程总投资64.85亿元，其中项目资本金占总投资45％，由政府财政资金投入，为深圳市重点城市建设项目。
该项目获2013年度全国优秀工程勘察设计行业奖工程勘察一等奖、2013年度广东省优秀工程勘察一等奖、深圳市第十五届优秀工程勘察设计一等奖。
京基蔡屋围金融中心工程
京基蔡屋围金融中心工程位于深圳市罗湖区蔡屋围，西北侧为红宝路，西侧为名士酒店、深圳大剧院，东侧为市公安局，南侧为中国农业银行、中国人民银行。占地面积45700㎡。共八栋高层建筑物，其中：京基金融中心（京基100）地上100层，总高度441.8m，是曾经深圳第一高楼、中国内地第三高楼、全球第八高楼，建筑面积共232993㎡；其它7栋地上为26～32层塔楼，建筑面积369409㎡。
该项目获2013年度全国优秀工程勘察设计行业奖工程勘察二等奖、2013年度广东省优秀工程勘察二等奖、深圳市第十五届优秀工程勘察设计二等奖。
深圳滨海大道（海堤、道路）详勘工程
滨海大道西起南油路，东与滨河路相接，全长9.7km，宽120m，是深圳市南环快速干线的重要组成部分，其中中段8km处于后海湾潮间带，横切深圳湾，最远处离海岸线1.6km，软土厚度大，地层结构复杂，工程总投资超过30亿。
该项目获全国第八届优秀工程勘察银奖。
甘肃武都深圳中学勘察
武都深圳中学为一所九年制学校，是深圳对口援建甘肃项目之一。该项目用地面积约2万㎡，总建筑面积约2.2万㎡。该学校包括1栋5层1号综合楼（宿舍、食堂、设备房）、1栋6层2号教学楼、1栋4层3号教学楼，建筑均采用框架结构。共24个小学班、36个中学班和160间宿舍，可容纳约3000人学生。本工程另包括一个田径运动场和2个篮球场，学校厕所、大门、围墙和校园绿化等附属工程及设备购置。本工程为抗震救灾项目，工期特别紧，质量要求高。
该项目获2010年深圳市第14届优秀工程勘察设计奖勘察三等奖、城市勘测工程二等奖，获中国勘察设计协会2013年度全国优秀工程勘察设计行业奖工程勘察三等奖。
科研创新：岩土工程勘察信息化集成监管系统
岩土工程勘察信息化集成监管系统由我集团自主研发，目前已经投入生产，并申报专利。该系统在现有钻机的基础上加装采集仪、传感器、数据发送装置及辅助支架等，在不改变结构、不降低工效的情况下，实现现场数据采集、远程传输及实时监管等功能。该套系统集成了三套监测装置，分别为钻机状态监测装置、标准贯入试验（SPT）自动采集装置、圆锥动力触探试验（DPT）自动采集装置。系统可以完整反映钻探成果的真实性，采集据经过分析处理也可以作为岩土体物理力学参数的重要依据。
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