深圳湾公路大桥工程首级控制网测量

深圳湾公路大桥是深港西部通道工程的重要组成部分，是连接深港两地的特大跨海大桥，从深圳一侧的蛇口东角头跨海至香港一侧的鳌勘石，由深港双方共同投资建设，是“一国两制”伟大构想的具体探索实践领域。大桥全长4770米，其中香港侧3170米，深圳侧1600米，是当时国内最宽、标准最高的跨海公路大桥，深圳湾跨海大桥的建成，突破了深港两地决策、行政、司法等层面不一致的障碍，体现了深港双方在项目前期研究、项目准备、项目实施等阶段艰苦卓绝的对接协调成效，开创了两地政府之间崭新的合作模式，充分体现了“一国两制”的创造性和灵活性。

我集团在2003-2005年间，先后完成了深港两地通用的大桥独立坐标系和统一的高程系以及高精度的控制点的建立，为保证大桥首级控制点的精度和稳定性，还进行了多次的定期复测工作。深圳湾公路大桥工程首级控制网的顺利建立为大桥的设计、施工和运营奠定了测量基础。

该项目获2005年中国测绘学会优秀测绘工程奖金奖、全国城市勘察测量优秀工程一等奖。