妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）

妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）系深圳市首条海底隧道，总投资超115亿元，采用15m超大直径盾构穿越海底复杂地形及软硬不均地层。线路全长约8.05km，线址范围内重大管线密集，海域航道展布，跨越填海区及前海湾海域，工程地质条件极为复杂，对勘察精准性提出了严峻考验。深勘于2014年、2017年两次进驻现场开展勘察工作，经过总结创新，成功完成海上勘探点精确定位、海上取样、淤泥层波速值测定等高难度工作。项目中使用BIM信息管理平台,建立的地质体模型划分网格精细、精度高、地质属性完备、可与CATIA软件对接，实现高效管理勘测数据和地质模型，保障数据安全性、唯一性、可共享性。所运用的海上软土波速测试法、孔内定深度采集水样和量测水位水温装置、海上潮差修正尺、土工试验送样装置、钻探环保泥浆循环收纳装置等获发明、实用新型专利5项。

妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程位于深圳市前海合作区妈湾片区及宝安区大铲湾港区，路线起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，终于宝安大铲湾片区沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口。通道规划等级为城市快速路，双向六车道，全长约8.05公里。

该项目是深圳市第一条海底隧道，采用“妈湾号”、“鹏城号”两台直径为15.53m的盾构机施工。我集团于2017年7月底至2018年6月完成了项目详勘工作。目前该项目处于盾构施工阶段。